第1623章【高歌猛進】（1 / 1）

    對於當地的企業主來說，他只能把企業搬走，轉移到東大那邊去，只有這樣他的企業才能有活路。

    如此一來，歐鎂的產業空心化必然會不可阻擋的進一步加劇，這就是技術進步的潮流大勢不可阻擋的根本原因，是不以個人意志為轉移。

    那位分析師轉而面帶笑容又說道：「如果歐鎂的企業都轉移過來了，核電船該賺的也不會少多少。」

    企業大規模轉移到內地，也就意味著內地的用電需求會激增，那麼國內這一塊也就相應的會增加核電船數量進行供電支持，所以該賺的電費錢跑不了。

    而且核電船放在自個兒家裡，反而還安全省心了不少，至少能省一筆費用來防止商業間諜竊取技術情報什麼的。

    把核電船開到老鎂家裡，開到毆洲那邊去，還需要天天防著他們偷偷登船搞事情，這得花不少經費呢，若是不去，相關開支能省下不少錢來。

    歐鎂人也肯定知道，不接受核電船會導致製造業進一步流失，到時候什麼都保不住，幾番權衡必定有人會接受核電船解決方案。

    「可惜核電船運營商沒上市，不然這妥妥的又是一個2萬億體量級別的巨無霸。」

    經過一番討論，這個私募機構團隊一致認可，將中核船舶的估值上調到了2萬億以上，價值重估了之後，自然也要調整投資策略組合方案。

    不只是這個團隊，很多國內外的資本投資機構都紛紛上調中核船舶的估值，這樣的趨勢判斷對於多數大機構來說並不難，此時此刻A股市場的行情走勢已經是最好的答案了。

    截止收盤，新證50指數大漲+2.51%，報7772.09點，走出歷史新高。

    接下來的幾個交易日，大盤指數在高位震盪，新證50指數也一度站上了7800點大關的新高。

    同一時間，中核船舶的走勢也是一路高歌猛進，8月31日周一，該股再次走出一字板行情，成功錄得三連板，不過盤中一度炸板，可也輕鬆的回封，股價也推升至37.44元，市值規模飆升至12355.20億。

    到了周二，該股雖然沒有再開一字板，但盤中也是漲停封板了一個多小時，13點左右的時候跳水翻綠一度跌逾5個百分點，但尾盤再次走強，最終收盤上漲+5.80%，報39.61元，成交額轟出了502億，刷新了該股歷史最大單日成交記錄。

    9月2日周三，中核船舶大跌，一度出擊跌停板，不過被資金撬板成功，最終收盤大跌-8.86%，報36.10元價位，該股在今日的成交額達到了525億，進一步刷新了歷史最大單日成交記錄。

    周四，在不少股民以為中核船舶堅定調整時，今日直接走出縮量反包漲停行情，大大出乎意料。

    隨後9月5日周五，本周最後一個交易日，中核船舶直接大幅跳空高開+6.95%，開盤之後回踩了幾秒便強勢上攻直接秒板，當天縮量至37個億漲停走出反包後的二連板行情，股價也飆升至了43.68元價位，市值規模也狂奔至14414.4億。

    這周A股市場的人氣個股，中核船舶成為最具人氣的那隻股票，關注度可以說是拉滿了。

    周末雙休日過後，到了9月7日周一，中核船舶再次開出一字漲停，將股價推升至48.04元價位，市值規模飆升至15853.2億的高度，今天這個漲停板走出來，上市以來累計漲幅正式超過了10倍。

    [牛筆牛筆！]

    [十倍漲幅成就達成了臥槽，這麼大的盤子走的這麼妖，真踏馬牛筆。]

    [三個月干到十倍，6的飛起！]

    [合影留念！]

    [看著它一路從10塊漲到現在，就是不敢買。]

    [再一次完美錯過十倍大牛股！]

    [中簽了這個票，結果上市當天就賣掉，氣死了，後面在追了一把，20塊吃了兩個板跑了，沒想到還能漲到48塊，嚴重賣飛，腿都拍腫了。]

    [這也太瘋狂了，萬億市值的盤子都能這麼頂的]

    [不敢買不敢買只能一路目送了。]

    [臥槽，什麼情況？要炸板了！]

    [快跑啊，炸了，快跑快跑！]

    此刻中核船舶分時頁面，股民們通過彈幕交流評論的火熱，不過就在12點20分左右的時候，一字漲停板忽然又大單出逃，漲停板上的封單資金迅速減少。

    沒多久，這個漲停板就炸開了。

    接下來便是一路跳水，短線博弈的獲利盤資金迅速出逃，盤中一度跳水到翻綠轉跌，嚇壞了不少人。

    就在大家以為今天要走出烏雲蓋頂的K線形態之際，中核船舶的分時線並沒有在水下停留多久，午後再次震盪走強，很快就有資金博弈龍頭反包。

    臨近尾盤，不知道是哪路大資金進場承接爆拉，盤面再次弱轉強，分歧轉一致，股價持續上攻。

    中核船舶最終收盤上漲+7.62%，報47.01元價位，K線是一根帶著超長下影線的陰線，雖然是陰線，不過是真陽假陰。

    從今天的行情來看，中核船舶已經開始走出獨立行情了，因為今天新證50指數跌了不少，但是這個票仍然大漲7個多點，而且大盤指數已經進入調整階段，但這票卻不受影響，一路新高不斷。

    次日，9月8日周二。

    中核船舶競價低開，但開盤之後僅僅回踩不到三分鐘後再次走強，並且一路放量大漲，12點左右的時候再次跳水翻綠，但並沒有在水下滯留多久便再次走強，隨後一路上攻，破了早盤高點之後便再無阻力，一路成功衝擊漲停價，實現反包漲停。

    到了第二天周三市場開盤，中核船舶再次開出一字漲停板來，將股價推升至56.88元價位，上市以來的累計漲幅已達+1277.24%，短短三個月左右漲幅接近13倍。

    中核船舶的市值規模也攀升至1.877萬億的高度，若周四再來一個漲停板將邁入2萬億市值大關。

    不過就在無數人如此期待之際，今天這個一字漲停板再次炸板，並且一路放巨量跳水，盤中最低一度殺跌至-6.74%水位，給人一種要走出天地板的架式。

    而且今天大盤指數也走的不好，新證50指數連續回調，已經從7800點一路回落到了7550點水位。

    尾盤，中核船舶仍然有資金博弈反包行情，最終反彈至-1.39%收盤，股價於盤手收在了50.99元，全天成交額556億，再次刷新歷史最大單日成交記錄。

    到了周四開盤，中核船舶低開-3.65%，開盤之後只是稍微脈衝了不到一分鐘就跳水，最終在10點17分觸及跌停，並且被巨量的封單封死了跌停板一直到收盤。

    這是中核船舶上市以來第二次走出跌停板，上一個跌停是在7月16日那天，也是在周四。

    昨天尾盤博弈反包行情的短線資金，今天全部被活埋，不過好歹沒有開一字跌停板，而且到10點之後才跌停，也算是給了止損的機會。

    這個跌停板走出來之後，也基本宣告中核船舶這段主升浪行情告一段落，短期內不可能衝上2萬億市值大關。

    不過在接下來的行情，中核船舶的股價倒也沒有大幅暴跌，在45元價位區間有著極強的支撐力，這個價格對應的市值是1.5萬億左右。

    跌不下去是因為到這個價位就有大把的資金願意承接，資金顯然是認可該公司低於1.5萬億市值的價格是被低估的，如果低於這個價格便會有大把的資金願意承接。

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